Copyright © Hans Högman 2023-05-06
Svenska örlogsfartyg -
signalspaningsfartyg
Förteckning över svenska
signalspaningsfartyg
•
HMS Orion A201, 1984 -
•
HMS Artemis A202, 2024 -
HMS Orion A201
Signalspaningsfartyget HMS Orion (A201) gjorde
sin jungfruresa år 1984. Fartyget byggdes med stort
stöd från USA:s National Security Agency (NSA).
Orion känns igen på den stora liggande cylindern,
radomen, ovanpå däcksbyggnaden om skyddar
antennutrustningen.
Orion ingår i första ubåtsflottiljen och är stationerat i
Karlskrona. Orion framförs av flottans personal
och med personal från Försvarets radioanstalt (FRA)
bedriver fartyget underrättelseinhämtning
(signalspaning), bl.a. tillsammans med
sjöövervakningscentraler, för att fånga upp
eventuella hot mot Sveriges säkerhet.
Fartyget har två besättningar som byter av
varandra i syfte att fartyget ska vara till sjöss så
mycket som möjligt.
Den 26 oktober 1985 rammades HMS Orion av en
sovjetisk korvett av Nanutja-klass i Gdanskbukten
då hon bevakade en sovjetisk marinövning. Sovjet
tyckte uppenbarligen att Orion kommit för nära
deras marinövning.
I april 2011 berättade fartygschefen på HMS Orion
vid tillfället då Orion ”rammades”, Lars Haller, om
incidenten i Blekinge Läns Tidning. Haller berättar att
Orion bevakade två sovjetiska attackkorvetter av
Nanutja-klass när den ena korvetten närmade sig
Orion med hög fart akterifrån. Korvetten passerade
därefter Orion flera gången, varje gång med allt
kortare avstånd. Vid sista tillfället kom den ryska
korvetten för nära och dess sjörobottuber trycktes
in mot Orions styrbordssida. Så det var egentligen
inte fråga om att Orion blev rammad av det
sovjetiska fartyget och det blev betydligt större
skador på det ryska fartyget än på Orion.
Efter incidenten kom en SH37 Viggen och tittade till
Orion och gjorde ett antal lågsniffningar över det
sovjetiska fartyget för att visa att Sverige inte
uppskattade det som hänt.
Det förekommer även uppgifter på Internet att det
sovjetiska fartyget vid incidenten inte var en korvett
utan en minsvepare av Sonya-klass.
Sverige använder sig av både landbaserad,
flygburen och fartygsburen signalspaning.
Bilden visar HMS Orion, A201. Bild: Wikipedia.
Fakta:
•
Besättning
8 officerare, 18–20 sjömän
•
I tjänst
1984 – 202?
•
Deplacement
1.205 ton
•
Bestyckning
Ak 5:or, Ksp 58:or och
möjligheten att sätta på en 40mm allmåls-kanon
på backen.
•
Längd
61,2 m
•
Bredd
11,7 m
•
Djupgående
3,8 m
•
Maskin:
2 x Hedemora dieselmotorer
•
Fart:
12 knop
•
Antal
1
HMS Atremis A202
År 2010 beslutade regeringen att ett nytt
signalspaningsfartyg skulle införskaffas till
försvaret. Försvarets materielverk (FMV) väntade
dock med beställningen till Saab till 2017.
Det nya signalspaningsfartyget byggdes, sjösattes
och testades därefter på ett polskt varv, Nauta i
Gdynia. Därefter kompletterades fartyget på Saabs
varv i Karlskrona med signalspaningsutrustning och
genomfördes de avslutade testerna (SAT).
Så, år 2017 beställde Försvarets materielverk en
ersättare till HMS Orion av Saab Kockums AB, HMS
Artemis. Fartyget överlämnades till Försvarets
Materielverk (FMV) den 28 april 2023 efter att ha
färdigställts i Karlskrona.
Fartygets uppgifter kommer, liksom HMS Orions,
att utgöras av underrättelseinhämtning och
havsövervakning i närområdet kring Sveriges
territorium, främst i Östersjön.
Fartyget sjösattes den 16 april 2019, och
kölsträckning skedde ett år tidigare – i mars 2018.
Bilden visar HMS Artemis, A202. Bild:
Förvarsmakten.
Fartyget skulle därefter färdigställas 2019–2020 av
Saab Kockums i Karlskrona. Det blev dock inte klart
förrän i november 2022 eftersom varvet i Polen gick
i konkurs och skrovet fick färdigställas av Saab
Kockums.
Vid sjösättningen 2019 meddelades att det nya
marinfartyget skulle benämnas HMS Artemis (A
202), efter jaktgudinnan Artemis i den grekiska
mytologin.
Under 2023 utrustade FRA HMS Artemis med
signalspaningsutrustning för att under våren 2024
ersätta den äldre HMS Orion.
Fakta:
•
Besättning
cirka 35
•
I tjänst
2024 –
•
Deplacement
2.200 - 2.300 ton
•
Bestyckning:
•
Längd
74 m
•
Bredd
14 m
•
Djupgående
3,8 m
•
Maskin
•
Fart
14,4 knop
•
Antal
1
Svenska örlogsfartyg - 10
