Båtsmanshållet i Västernorrland (4)

Fartyg byggda vid Medelpads örlogsvarv

Ett örlogsvarv och två sågar anlades i Västernorrland för byggande av örlogsfartyg. Två sågar anladesför ändamålet, en i Sollefteå vid Bruksåns mynning i Ångermanälven och en i Sillre i Medelpad vid Indalsälven (6 km NO om Indalslidens kyrka). Båda sågarna anlades 1663. Örlogsvarvet etablerades vid Lövgrunsholmen i Medelpad 1665.

Örlogsvarvet vid Lövgrundsholmen, 1665 - 1679

Beslutet att bygga ett örlogsvarv vid Lövgrundsholmen (senare kallad skeppsholmen) i Indalsälvens mynning togs den 19 december 1664. En av anledningarna var att eken började att slut söderut och man ville göra ett försök med fartyg byggda i gran och furu. Skeppsvarvet började uppföras 1665 och stod klart 1666. • Första fartyget var lastdragaren "Medelpad" som sjösattes 1668 och riggades samt försågs med 12 kanoner och 12 mans besättning året därpå. "Medelpad" förliste utanför Gotland 1670. • Fregatten "Nordstiernan" byggdes 1669 - 1670. Längd 120 fot. Riggades 1671 och seglades till Stockholm där hon rustades med 32 kanoner och 40 knektar samt 110 båtsmän. • "Uttern" som sjösattes 1672 • "Elgen" sjösattes 1673 • Fregatten "Sundsvall" sjösattes 1673, rustades med 30 kanoner. Hon förliste vid inloppet till Riga i oktober 1675. • Fregatten "Laxen" sjösattes i juni 1675, 130 fot lång och 30 fot bred. Rustades med 50 kanoner, 50 knektar och 160 båtsmän. Hon erövrades av danskarna vid Ölands södra udde i juni 1679. Hon lär ha varit en dålig seglare. • Skonaren "Ekorren" blev färdig 1678 • Sista skeppet att lämna varvet blev skonaren "Abborren" som stod färdig i augusti 1678 och levererades under 1679 Under slutet av 1670-talet tillträdde amiral Hans Wachtmeister amiralitetets styrelse. Hans misstrodde alla fartyg som inte var byggda i ek och beslutade den 5 mars 1679 att varvet vid Lövgrundsholmen skulle upphöra. Totalt byggdes 13 skepp vid Lövgrundsholmen.